Defnyddir fforch godi yn bennaf ar gyfer codi trwm a warysau yn y diwydiant gweithgynhyrchu. Tryciau gwrthbwys ydyn nhw sy'n cael eu pweru gan fatris neu foduron trydan. Mae gan fforch godi fast hydrolig yn y blaen gyda sawl fforc ar y mast. Mae'r fforch godi wedi'i osod ar dair neu bedair olwyn ac yn cael ei lywio gan yr olwynion cefn.
Mae dewis y fforch godi cywir yn bwysig iawn i gwmni gan ei fod yn effeithio ar gostau gweithredu, cynhyrchiant a rheoli rhestr eiddo. Mae yna lawer o wahanol fathau o lorïau fforch godi ac mae pob model wedi'i gynllunio i gyflawni tasg benodol.
Sut mae dewis fforch godi?
Y prif feini prawf i'w hystyried wrth ddewis lori fforch godi yw'r gallu cario, uchder codi, math o fodur, cyfansoddiad teiars ac ergonomeg gweithredwr.
Mae yna sawl math o moduron i ddewis ohonynt:
1. Trydan
2. Peiriannau hylosgi mewnol: petrol; disel; LPG (Nwy Petroliwm Hylifedig); CNG (Nwy Naturiol Cywasgedig);
3. Moduron hybrid (peiriant tanio mewnol / modur trydan)
Mae penodoldeb y gweithle yn ffactor hollbwysig wrth ddewis yr offer cywir:
1. Gweithrediad dan do neu awyr agored
2. Cyfyngiadau uchder
3. Hygyrchedd yr elfennau i'w cludo
Pam defnyddio fforch godi trydan?
Defnyddir fforch godi trydan yn bennaf dan do.
Manteision:
1. Allyriadau: mae fforch godi trydan yn fwy cyfeillgar i'r amgylchedd gan nad ydynt yn allyrru unrhyw mygdarth.
Dyna pam eu bod yn fwy addas i'w defnyddio dan do, gan nad oes angen system awyru.
2. Maint: mae fforch godi trydan yn fwy cryno ac yn hawdd eu trin a'u storio gan nad oes angen tanc tanwydd arnynt.
3. Oes: nid oes angen llawer o waith cynnal a chadw arnynt.
Mae'n hawdd ailosod batris, felly mae fforch godi yn para'n hirach.
4. Cost cynnal a chadw isel.
5. lefel sŵn: ddim mor swnllyd â mathau eraill o fforch godi gan nad oes hylosgiad.
Anfanteision:
1. gall gweithrediad gael ei effeithio gan yr amgylchedd, megis lleithder neu oerfel.
2. Mae buddsoddiad cychwynnol yn uwch na modelau sy'n defnyddio peiriannau tanio mewnol.
Pam defnyddio wagenni fforch godi disel?
Mae gan fforch godi diesel gostau gweithredu uwch a dylid eu blaenoriaethu ar gyfer defnydd awyr agored.
Manteision:
1. Cynhwysedd cario llwyth: mae ganddynt gapasiti cario llwyth uwch o gymharu â fforch godi trydan (120,000 pwys ar gyfer peiriannau diesel a 12,000 pwys ar gyfer moduron trydan).
2.Awtonomi
Anfanteision:
1. defnyddio tanwyddau ffosil
2. allyriadau: ddim yn addas ar gyfer gwaith dan do.
3. pris prynu uwch na wagenni fforch godi petrol, mae costau gweithredu yn amrywio (yn dibynnu ar gost diesel).
Swmpach na fforch godi trydan.
Pam defnyddio fforch godi nwy?
Mae fforch godi nwy yn defnyddio injan hylosgi mewnol gan ddefnyddio nwy propan hylifedig (LPG) neu nwy naturiol cywasgedig (CNG).
Manteision:
1. Yn gyflym yn llenwi'r tanc tanwydd.
2. bywyd gwasanaeth hir.
3. Gellir ei ddefnyddio dan do ac yn yr awyr agored.
4. Effaith amgylcheddol isel.
Anfanteision:
1. Mae'r tanc tanwydd yng nghefn y fforch godi yn swmpus a gall rwystro'r olygfa.
Mae cost 2.Maintenance yn uwch na mathau eraill o moduron.
A ddylwn i ddewis tryc cyrraedd neu fforch godi gwrthbwys?
1. Fforch godi Gwrthbwys: Mae'r math hwn o fforch godi yn addas ar gyfer llwythi trwm iawn. Mae'r pwysau yng nghefn y peiriant yn canslo'r llwyth ar y ffyrc blaen. Defnyddir y tryciau fforch godi hyn yn bennaf dan do ac ar arwynebau llyfn ac mae ganddynt draed cynnal addasadwy. Defnyddir fforch godi gwrthbwys yn fwyaf cyffredin mewn warysau. Mae fforch godi gwrthbwys hefyd ar gael mewn fersiynau tair olwyn i'w defnyddio mewn mannau cyfyng.
2. Tryciau Reach: Mae tryciau Reach yn cynnig y gallu codi mwyaf a'r gallu i symud yn rhyfeddol, felly maen nhw'n fwyaf addas ar gyfer adalw nwyddau sydd wedi'u storio'n uchel mewn warysau, cwmnïau logisteg neu ganolfannau dosbarthu. Mae tryciau cyrraedd wedi'u cynllunio i weithredu mewn eiliau cul. Mae'r mast yn sefydlogi'r fforch godi trwy osod y cab a'r gyrrwr ar un ochr a'r ffyrch a'r fforch godi ar yr ochr arall.
Sut ydw i'n dewis cynhwysedd codi mwyaf fy fforch godi?
Er mwyn dewis y capasiti codi mwyaf sy'n cwrdd â'ch gofynion, mae angen deall y cwestiynau canlynol yn glir:
1. Beth all y lori fforch godi ei drin?
2. Beth yw'r gallu llwyth cyfartalog mewn cilogramau?
3. Beth yw'r llwyth trymaf y mae angen ei godi?
4. beth yw dimensiynau'r llwyth (mewn metrau)?
Mae'r math o lwyth hefyd yn bwysig. Gall atodiadau sydd wedi'u cynllunio'n arbennig gynyddu cynhwysedd lori fforch godi safonol i'ch helpu i symud llwythi yn fwy effeithlon. Mae dimensiynau'r llwyth yn pennu ei bwynt cymhwyso yn ogystal â hyd y ffyrc. Sylwch, po hiraf y ffyrc, yr isaf yw'r uchder codi.
Sut ydw i'n dewis nifer yr olwynion?
Fforch godi tair olwyn sydd fwyaf addas ar gyfer storio dan do, fel canolfannau garddio neu siopau DIY, yn ogystal â warysau gyda storfa ddetholus a racio uchel. Mae wagenni fforch godi pedair olwyn yn fwyaf addas ar gyfer codi llwythi trwm ar lethrau serth neu drin peiriannau mawr.
Mae eu gwydnwch ar arwynebau anwastad yn golygu y gallant wrthsefyll gwaith dwys.
Manteision 3-fforch godi olwyn: Radiws troi mawr, cost isel.
Anfanteision: Capasiti llwyth uchaf yw 2,500kg. Wrth i'r llwyth agosáu at 2,500kg, mae'r lori yn mynd yn ansefydlog ac yn troelli. Anodd ei ddefnyddio ar dir garw, graean, ac ati.
Manteision y fforch godi 4-olwyn: Wedi'i optimeiddio ar gyfer arwynebau garw ac anwastad. Cynhwysedd llwytho hyd at 8,000kg. Perfformiad sefydlog.
Anfanteision: Radiws troi cyfyngedig, 4-mae tryciau fforch godi olwynion yn ddrytach na 3-lorïau fforch godi olwynion.
Pa feini prawf pwysig eraill y dylwn eu hystyried wrth ddewis lori fforch godi?
Ergonomeg y lori fforch godi ar gyfer y gweithredwr
Er mwyn gwneud y swydd yn llai anodd, mae'n ddelfrydol dewis cab eang i ganiatáu i'r gweithredwr fforch godi newid safle, rhwyddineb mynediad a symudiad yr asgwrn cefn a'r pen i gael gwell gwelededd.
Argymhellir hefyd osgoi dirgryniadau ac felly gyrru ar arwyneb gwastad, dirwystr, lleihau cyflymder o 9 km/h i 6 km/h yn ystod gweithrediadau llwytho a dadlwytho a gyrru gydag olwynion mewn cyflwr da.
Niwmatig
1. Teiars solet meddal: carcasau metel rheiddiol gyda haen drwchus o rwber, sy'n addas i'w defnyddio dan do ac awyr agored dros bellteroedd hir, gyda chysur da a chefnogaeth ddaear.
2. Teiars clustog: i'w defnyddio dan do, wedi'u cynllunio ar gyfer llwythi trwm, gyda sefydlogrwydd tir da a bywyd gwasanaeth dair gwaith yn hirach na theiars solet meddal.
3. Teiars traceless: ar gyfer defnydd dan do, nid ydynt yn gadael unrhyw olion.
4. Teiars gwrth-dyllu: argymhellir ar gyfer arwynebau ffyrdd nad ydynt yn homogenaidd iawn nac yn ansefydlog, maent yn gallu gwrthsefyll tyllu.
